2015/9/24

早上6:30 monring call,梳理整理好後帶著行李到飯店大廳導遊指定地點放置好後~吃早餐去

3天飯店的早餐都跑不了煎蛋捲、薯條~中間的歐姆蛋是當場現做的(趁熱吃裡面很滑嫩)第3間的飯店也有,最好吃的是沒拍到後面才拿的水果

第一站~清水寺

不太幸運今天下著小雨但幸好不是很大

介紹

清水寺是一座位於日本京都府京都市東山區清水的寺院,於778年(寶龜9年)前後由延鎮上人起造。清水寺的山號為音羽山,主要供奉千手觀音,原本屬於法相宗這一宗派但目前已獨立,成為北法相宗的大本山。

清水寺與北山鹿苑寺(金閣寺)、嵐山天龍寺等同為京都境內最著名的名勝古蹟,一年四季前來朝拜的香客或來訪的觀光客是絡驛不絕。除此之外,清水寺也與石山寺滋賀縣大津市),長谷寺奈良縣櫻井市)等寺廟並列,自古以來就一直以嗣奉觀音的廟宇而為人所熟知,也是西國三十三箇所(在關西地區參拜33所觀音廟的巡訪活動)中第16所寺廟。自平安時代以來,就經常出現於日本文學作品當中。1994年,清水寺以身為古都京都的文化財之一部分,列名至世界文化遺產中。

清水寺是京都最古老的寺院,建於公元794年,占地面積13萬平方米,慈恩大師創建。相傳慈恩大師是唐僧在日的第一個弟子。現存清水寺為1633年重修。

清水寺為棟樑結構式寺院。正殿寬19米,進深16米,大殿前為懸空的「舞台」,由139根高數十米的大圓木支撐。寺院建築氣勢宏偉,結構巧妙,未用一根釘子。寺中六層炬木築成的木台為日本所罕有。

舞台的建築,巍峨地聳立於陡峭的懸崖上、極其美妙。日本有一諺語:「從清水的舞台上跳下去」(清水の舞台から飛び降りる),用以形容破釜沈舟做某事。

資料來源:https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E6%B8%85%E6%B0%B4%...

古代的馬廄

 

 

 

 

清水寺也是日本中學生休卒之旅的景點之一,這天也遇到許多穿制服的日本學生,他們大部分好像都是分組行動,然後包計程車,濕機會幫忙導遊~

照片中有個很大的缽,有看到有人祈禱完會敲一下

這邊跟台灣一樣也有香,但香跟台灣的不一樣~

 

往裡面走有地主神社

 

介紹

地主神社(じしゅじんじゃ)是位在日本京都府京都市東山區神社,主祭神是大國主,是日本有名的結緣、祈求戀愛運的神社。

清水寺的清水之舞台左邊,到江戶時代為止是清水寺之鎮守社明治時代,因神佛分離令從清水寺獨立。1994年,作為清水寺之一部登錄為世界文化遺產古都京都的文化財」。

據說摸一摸石頭閉上眼睛從一顆走到另一顆就可以求得姻緣

這天人很多加上下雨就沒試了~

接著往前走就可以欣賞整個清水舞台

 

清水寺著名的音羽瀑布,由左往右分別為健康、智慧、財富,據說喝了之後就可以獲得(但剛查了一下大部分人說的都是健康、學業、姻緣?)

 

 

 

清水寺外的西尾八橋,進去店員回提供茶,裡面有可以試吃,不過生八橋的保存期限不長要注意

往停車場的方向有一間以吸油面紙聞名的店,不過不感興趣所以看看就走了~

心得:我覺得逛的時間有點少,本來有想逛一下2.3年阪但時間完全不足,清水寺這邊也沒買任何東西,有機會要去逛逛~

第二站~嵐山渡月橋&嵯峨野竹林步道

 

祈求學業的神社

另一種由懶得發是-搭乘人力車(但聽說不便宜)

 

嵐山車站,聽說裡面賣的冰淇淋很好吃(路過聽到別團的導遊在說,但有點貴加上等等要吃午餐了,就沒嘗試)

 

第三站~午餐-彌良(日式湯豆腐風味料理或嵐山風味自助餐?)

心得:這樣的餐點蠻合我的胃口,全部吃光光,這邊的肉有用醬汁煮過,沒有前一天晚上那有有股腥味~

第四站~明石大橋&舞子展望台

 


介紹

明石海峽大橋全長3911公尺,橋墩跨距1991公尺,寬35公尺,兩邊跨距各為960公尺,橋身呈淡藍色。明石海峽大橋擁有世界第三高的橋塔,高達298.3公尺,僅次於法國密佑高架橋(342公尺)以及中國蘇通長江公路大橋(306公尺),比日本第二高大樓橫濱地標大廈(295.8公尺)還高。在日本國內,僅有東京晴空塔(634公尺,2012年完工時的高度)、東京鐵塔,(332.6公尺)以及日本最高大樓阿部野橋車站大樓(300公尺,2014年3月7日完工)能夠超過其橋塔高度。全橋總長3911公尺。

大橋1988年5月動工,歷時10年,耗資5000多億日圓,於1998年4月建成通車,其間經歷了1995年1月17日的阪神大地震的考驗。阪神大地震的震央雖然距橋址僅4公里,但大橋安然無恙,只是南岸的岸墩和錨錠裝置發生了輕微位移,使大橋的長度增加了約1公尺(大橋原設計長度為3910公尺,主跨距1990公尺)。

橋面有6車道,設計時速100公里,可承受芮氏規模8.5強震和百年一遇的80公尺/秒強烈颱風襲擊。由於明石海峽大橋的建成,再加上原有的連接淡路島和四國大鳴門大橋本州與四國在陸路上連為一體。 在完工時募集愛稱,其後規定為「珍珠橋」,叫這名字的人很少,管理者的JB本四高速(本州四國聯絡高速公路株式會社)沒有使用,觀光協會和橋的照片(特別是夜景)等因為「正與愛稱『珍珠橋』的名字相稱……」的原因接受使用愛稱。有時也略稱明石大橋,高速公路上的導向標誌等有時也使用該簡稱(第二神明高速公路下行線等),明石大橋是明石市的明石川為國道2號的橋本橋先比作為存在。

不僅淡路島內,與本州四國連接的3座本州四國聯絡橋(本四架橋)的路線之一的「神戶淡路鳴門自動車道」供用開展,交通量也在本四高架橋橋中最多,四國和近畿,更是本州各大城市之間連接的交通樞紐。

垂水IC -淡路IC間公斤的通行費一般車約為203.54日元,這是通常是高速公路的8倍的費率(現在的通行費,垂水-淡路之間的普通車單程費用2,300日元)。

設計速度為100公里/小時,但通常時的最高速度為80公里/小時,最低速度為50公里/小時。

 

大家喜歡拍照的地點,但其實只有4片這樣的玻璃地板

心得:這天天氣陰陰的,風超級大,比東北季風時期去澎湖實的風還大,但風景很美,晴天的話應該會更漂亮~

第五站~摩賽克廣場(晚餐自理)

 

 

 

 

 

 

廣場網站:http://umie.jp/

心得:逛街的時間太短暫,戰力品只有在uniqlo買了羽絨背心跟外套,只留最後短短的幾十分鐘拍拍夜景,最後連晚餐都來不及購食,回飯店吃從台灣帶去的零食當晚餐~

 

第六站~神戶花園城堡飯店(花果飯店)

 

 

心得:這是3間飯店裡房間最大的一間,但日本飯店浴室都蠻小的,這間被我發現浴室有小缺點,壁掛式的洗髮精那有一根頭髮,而且wife只有3樓販賣東西那邊可以免費使用,眼殘得我們找了好久,另外這間算是溫泉飯店,可以洗溫泉,導遊好像說10點去的話免費?(因為是裸湯太害羞不敢嘗試所以沒仔細記),其他時間要另外付費,另外這邊超偏僻的,所以3間裡面這間算是比較不喜歡的~

Day2  the end~

 

 

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    maggielin914 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()